中職、台鐵、華航           轉貼自蔡明里主播的blog

很多事情都是要求百分之百,而不能滿足或將就於
99%,否則絕對是狀況不斷,再多的道歉都為時已晚。8/28台鐵就因為一顆小螺絲鬆脫,導致四萬旅客受到延誤;8/20華航則疑似一顆鬆脫的螺栓,差一點讓165人葬身火海;近五年爆發四次放水球的中華職棒,不但不追求百分之百的「乾淨球賽」,竟然妄想球迷能接受「80%」的清白,或奢望國人再給「大部份」認真的球員一個機會。

根據媒體報導,中華職棒聯盟高層認為不應停賽的理由是:不能因為少數有問題的球員,犧牲百分之八十或更多認真的球員,這番話是十分可議的,因為80%如果是個「數字」,那真的太聳人聽聞,如果只是個「比喻」,也實在太過輕率,並且太低估球迷的智慧,以及對比賽的基本要求。果然此話一出,馬上就有球迷對80%,這說法展開強烈的質疑與批判。

無獨有偶的,中職會議中一項「不具共識的共識」:若未來有球團發生「集體」舞弊,將「建議」該球團解散球隊。球迷立刻就反問:幾個人算「集體」?「個體戶」打假球就沒事?如此嚴重的醜聞,聯盟還是只能「建議」?

就連元老球隊也是象迷最信賴的兄弟球團,也不敢「保證」旗下的球員絕對沒問題!明星球員彭政閔,在對外信心喊話時,也很老實地說出:「大部份」球員是認真的

更可笑的是由中職球員自行發動的「自清運動」,居然只是配帶黑絲帶,這種毫無意義的表面功夫!如果一條黑絲帶,就能讓讓所有職棒人,自重自律自愛並勇於向黑金說不,1996年由中職球員工會所發起的自清運動,早就讓台灣職棒蛻變成真正的清新健康,但是有嗎?當年帶頭宣誓自清的工會會長是誰?不正是「黑鷹案」中的要角郭建成!除此之外,當年的工會代表中還有2005年因涉及「陳昭穎案」,已遭檢方起訴的蔡生豐,以及96年同樣因放水球而被判有罪的郭進興。這是多麼諷刺的職棒史,難道現役的球員都那麼健忘?還是天真的想裝可憐博取同情?

 

準備配帶黑絲帶自清的球員們,容我問你們幾個問題:

1.      這條黑絲帶能保證什麼?具體的作為是什麼?

2.      所有要自清的職棒人,敢保證自己過去、現在及未來都是清白打球嗎?

3.      球員們,你們相信或認同所有球員參與這項自清行動嗎?

4.      球員們,你們敢不敢主動擬訂並簽署「涉賭賠償條款」?

過去記錄不良的企業,想要獲得外界的信賴,甚至於要不被誤解都很難,華航是如此,中華職棒也是如此。面對頻頻「出包」的台鐵,交通部長要大家用「佛心」,多鼓勵少責備,不得不搭台鐵的乘客,則是早就「習慣了」。但再次面對中職打假球的球迷,很多人也是早就習慣了,但不同的是球迷沒有不得不看的必要性,況且現在又有王建民的比賽可以選擇。

美國職棒與日本職棒在發生職棒放水事件後,都明文規定:故意落敗、企圖輸球、誘使他人或企圖誘使、遭誘使而未通報等,通通都屬於不可原諒的行為,連「沒有盡全力贏球」,都可能被判「永久失格」,這是「百分之百」的鐵律,沒有任何打折扣的空間,這才叫作「最高道德標準」,而不是喊喊口號、綁個黑絲帶就想蒙混過去。

 

有一碗粥,裡頭可能有一粒老鼠屎,請問您吃不吃?

火車可能會誤點,請問您坐不坐?

飛機可能會出狀況,請問您搭不搭?

比賽大部分是乾淨的,請問您看不看?

 

每當職棒發生醜聞,聯盟、球團、球員等總是高唱「都是你的錯」,都把矛頭指向公權力不彰、黑道囂張、賭風猖獗、民風敗壞、害群之馬該死等,所以要大家同情而繼續給予支持,總是一副「受害者」的模樣,其實真正受到傷害的,永遠都是球迷,球員想博取同情的同時,有沒有想過「誰來同情球迷」?

幸好台灣球迷不是別無選擇,不是那些一定要搭華航或台鐵的乘客。從這幾年票房及收視率的變化來看,容我作首打油詩來結尾吧!

 

球迷早就不再傻,儘管球賽繼續打,

絲帶矇眼加作法,滿場盡帶黃金假?

 

(補充)經過那麼多次的職棒醜聞,球迷仍然願意進場看球,我認為他們並非滿意中職的處理態度,也非不在乎球賽的品質及真實度,而是他們相信他們支持的球隊或球員,亦或他們已找到一些不用理會外界眼光的看球樂趣等。如果中職誤以為球迷欣然接受他們的作法,或鞠躬道歉就可換來「不離不棄」,那實在太低估球迷的腦袋,畢竟「今夜MVP,明日階下囚」的悲劇,真正受到傷害的,永遠都是雙手拍個通紅的球迷,不是嗎?

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http://tw.myblog.yahoo.com/baseball-life/article?mid=6820&prev=7119&next=6308

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    rockboy088 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()