嵐電 京福電铁 RANDEN
這是我們到京都的第五天~要搭嵐電前往嵐山~
超期待今天的到來~因為這是我生平第一次搭路面電車喔~!!
而且嵐電(1910)從營業到現在已經104年了QQ 好有歷史(算至2014)
能搭到百年的路面電車 整個就是雀躍
當天起了個大早 外頭有點冷 大概不到10度 吐氣都在冒煙~
我們從京都市營地鉄的東西線 烏丸御池站搭到太秦天神川站
先來聽聽東西線的離站音樂吧~
我覺得很棒 好日本風 /^0^/
抵達太秦天神川後 再轉乘嵐電的 嵐電天神川 => 嵐山站
還沒上車就超開心的亂拍一通~
哈哈哈~~
嵐電天神川站本身沒有收費賣票人員 , 而且幾乎是完全開放狀態(下車再付費)
這也就是輕軌電車(路面電車)很平易近人的一種感受
(嵐電只有部份車站有站務人員 例:嵐山站)
嵐電全程統一票價
大人 200円(12歲以上)
兒童 100円(6歲以上 未滿12歲)
10 分鐘 1 班
這就是嵐電電車的駕駛室
一上車剛好是坐到車尾 駕駛室沒人~~
趕緊來拍拍
從上面的照片來看~
可以先看看照片的右下角 應該就是防猝死裝置吧?(猜測 台鐵就是這樣)
也就是司機開車時 要一直踩著~
只要放開個幾秒鐘...列車會自動緊急煞車
麥克風就是對車內廣播用的 上面很像電話的東西 應該就是無線電了~!!
換一個角度看 這是會車的照片
左上角的無線電更明顯了~~
畫面中間下面的那個凸起來的東西
應該是放主操作桿的位置 (我看司機折返好像有帶著一個操作桿)
但我不確定
或是主操作桿是放在上圖中間~很多管路上面的那個凹槽?
那個凹槽裡面好像也可以裝主控制桿的~
玻璃上還有 注意號誌燈跟無線電的 標語 哈哈
換個角度看更清楚~
照片正中央有紅色黑色各兩個的那一排按扭
是控制列車開關門的按鈕
而綠色的按鈕 是車外ミラー 也就是車外的後照鏡 mirror XDDDDDD
這個我們晚點說~~
緊急煞車可能是上圖最右邊的紅色按鈕~~
中間黃色的我就不太確定是什麼東西了~
這個是進門就會看到的收費箱
此次我們搭乘 進站上車都不用收費
下車時 司機會從駕駛室探頭出來看旅客下車的繳費情況
這個收費機跟日本公車的收費機很像
除了投硬幣及票卡外 還多了一個鈔票換硬幣的位置~
有時會想說~這麼多乘客 司機要全看完乘客下車付費 會不會有點累?
未來高雄的輕軌 會不會也是這樣呢?? 答案應該是~?
然後下車也很妙 跟公車一模一樣要按鈴的 XDDD
這在台灣真的沒見過~~哈
以後高雄輕軌不知道會不會也像這樣 ~
嵐電的路權應該也屬於 AB混合路權
A型路權 是專有路權 有自己的路 並與其他道路分開
B型路權 則是軌道沿著道路鋪設 與一般道混合行駛(有優先通行權)
像上圖應就屬於專有路權 就像台鐵這樣
而上圖就屬於 B型路權 與一般道路混合使用
然後嵐電電車 主要是靠集電弓在吃電 跟台鐵高鐵一樣
未來高雄輕軌則是使用""無架空線""的方式興建
白話來說 就是不會看到一大堆高壓電線在空中
這樣對都市景觀是正向的 比較不會破壞天際線
高雄輕軌會是使用到站充電的方式
也就是說到列車到站後 再升上集電弓充電
發車前再降下集電弓~~
>
補個嵐電在嵐電天神川進出站影片跟列車行進影片
有最常見的紫色列車 這次還拍到復古色列車2014
第二段影片還有在嵐電的帷子ノ辻站 拍到北野線上有綠灰相間的列車
(上面影片轉載自:https://www.youtube.com/watch?v=3SA9kFvPfkI)
話說嵐電這條北野線 有相當著名的櫻花隧道 超級美的~!!!
在北野線 鳴滝駅~宇多野駅 不論日間或夜間的櫻花 都超美的!!
希望未來高雄輕軌第二階段或淡海輕軌
能走這個方向前進
除運輸功能外~還能有強大的觀光價值
接下來就是上文有提到 駕駛台上的按鈕 綠色的 車外ミラー 按鈕
也就是車外的後照鏡 mirror 如果我沒猜錯的話 XD
當列車到端點站後 司機也是會折返到另一端駕駛室
此時 電車會自己將後照鏡往上收 如上上圖
而上圖是列車正常行駛時 後照鏡降下的情況~
我們當天搭到嵐山站時 有看到後照鏡慢慢升起的樣子~
好可愛 XDDDD
這是列車的聯結臂
嵐電 在旅遊旺季跟尖峰時間
好像會是兩節列車行駛~~平常離峰就只有單單一節車廂唷~
停滿月台~~
話說在日本 有看過幾次兩邊車門全開的~
就類似像上圖一樣 兩邊都是月台~
有些車站 兩邊車門都會開喔~~
嵐電好像有這樣~~我在搭南海電鉄時也遇過~~
來個電子時刻表~
簡單明瞭~~
這是我們當天要回去市區時 看到司機站出來交接班~~
手上還拿著鑰匙~
賞楓季嵐電的嵐山車站 超棒的~
除了像我們遇到的嵐山花燈路外
車站月台上 還可以泡個足湯 !!!
沒錯 就在車站月台上泡足湯~~
好新鮮的體驗 !!!讚讚讚!!!
冷冷冷的天 泡上超熱的足湯
消除走了一整天下來的疲勞~ 只有 爽 字可以形容~!!
上圖右邊紅衣女蹲下那邊就是足湯區
泡湯還能看到電車進站 真是一種奇特的享受
足湯在上圖左男生後
嵐電嵐山花燈路 有夠水的啦~!!
印象中好像是用和服的圖騰做出來的花燈~
在月台旁邊 一整排 超棒~!!
走在裡面有如進入了花燈迷宮隧道一樣~~
花燈中間還有一個金龍球
印象中水池旁邊有個小球可以磨擦~~
磨擦後 水池會像噴泉一樣 波波波波的~~
不過水太冰 不想玩 XD
水中花燈的倒影也很美唷~~
繼續往旁邊走 可以走到離車站很近的平交道
平交道前面就有個轉轍器 從這邊拍過去還不賴~
一樣可以拍到列車進站~~
附上回程時照片
車上的旅客蠻多的~~
如果沒有要搭JR去嵐山的話~
建議來搭看看嵐電的路面電車~感覺很不錯唷~
最後
嵐電官網(有中文喔)
http://randen.keifuku.co.jp/
11/25 | 關西空港→京都站(台灣到京都)→ 宇治 →祇園 → 一蘭拉麵 (祇園 一蘭) |
11/26 | 永觀堂→南禪寺 三門、南禪院、天授庵→二条城→晴明神社→北野天滿宮夜楓→一風堂 |
11/27 | 東福寺→伏見稻荷→ 宇治 →奈良公園→東大寺→ 春日大社 →志津香釜飯 公園店→中村藤吉 京都駅店 |
11/28 | 真如堂→哲學之道→銀閣寺→染匠和服體驗→石塀小路→八坂之塔→二年坂三年坂→清水寺→ 高台寺夜楓 |
11/29 | 嵐山渡月橋→天龍寺→野宮神社→常寂光寺→二尊院→清涼寺→宝筐院→ 大覺寺 →嵐山溫泉駅の足湯→宝巖院夜楓 |
11/30 | 金閣寺 →市比賣→東本願寺→大阪→八重勝串炸→通天閣→大阪府咲州庁舍展望台→道頓堀→ 一蘭拉麵 |
12/01 | 大阪城 天守閣→黑門市場→大阪今昔館→天保山纜車→梅田空中庭園展望台→きじ木地大阪燒 |
12/02 | 心齋橋商店街購物→關西空港→台灣 |